Propeller plu
Mae ein propelwyr plu yn ailddiffinio dynameg hwylio trwy addasu onglau llafn yn ddeallus i leihau llusgo pan na chaiff ei ddefnyddio. Wedi'i beiriannu ar gyfer cychod hwylio a llongau hybrid, mae'r gyrwyr hyn yn alinio'n awtomatig â llif dŵr yn ystod llywio sy'n cael eu pweru gan y gwynt, gan leihau ymwrthedd hyd at 60% o'i gymharu â dyluniadau llafn sefydlog. Wedi'i grefftio o efydd nicel-alwminiwm cryfder uchel (Cu3), maent yn gwrthsefyll cyrydiad wrth gyflwyno trawsnewidiadau di-dor rhwng gyriant modur a hwylio. Mae'r proffil hydrodynamig yn sicrhau'r byrdwn gorau posibl yn ystod llywio wedi'i bweru, gan wneud y mwyaf o gyflymder ac effeithlonrwydd tanwydd.
|
Model rhif. |
Propeller plu |
|
Swyddogaeth |
Llafnau addasadwy ar gyfer propeller llongau cynhwysydd |
|
Cymdeithas Ddosbarthu |
DNV\/ABS\/CCS\/RS\/Rina\/LR\/BV\/KR ac ati. |
|
System ardystio |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Diamedrau |
Wedi'i addasu, uchafswm mewn 8m |
|
Nifer y llafnau |
Wedi'i addasu, fel arfer ar gyfer 4 llafn |
|
Materol |
Efydd Ni-AI (Cu3) |
O gynnwrf deffro i dawelwch
Llafnau ailgynllunio ar gyfer llif dŵr glanach - ymgynghorwch heddiw.
Pam DewisPropeller plu?
Dyluniad parod hybrid
Yn ddelfrydol ar gyfer systemau ategol trydan neu ddisel, gan leihau'r defnydd o ynni gan 15-20% trwy geometreg llafn optimized.
Gweithrediad dirgryniad isel
Mae hybiau cytbwys manwl gywirdeb yn lleihau dirgryniadau harmonig, gan amddiffyn electroneg ar fwrdd a gwella cysur teithwyr.
Actifadu byrdwn ar unwaith
Mae mecanwaith cloi llafn patent yn ymgysylltu o fewn eiliadau wrth newid i bŵer modur, gan sicrhau symudadwyedd ymatebol mewn harbyrau tynn.
Q&A
Q: Sut mae plu yn gwella perfformiad hwylio o'i gymharu â gyrwyr sefydlog?
A: Mae llafnau sefydlog traddodiadol yn creu llusgo cyson, gan arafu llongau dan hwyl. Mae ein dyluniad plu yn caniatáu i lafnau symleiddio â llif dŵr, i bob pwrpas yn "diflannu" yn hydrodynamig. Mae hyn yn cyfieithu i 1. 5-2 Enillion cyflymder cwlwm mewn gwyntoedd cwlwm 15-.
Q: A yw'r gyrwyr hyn yn gydnaws â systemau gyriant trydan?
A: Yn hollol. Mae'r mecanwaith llafn intia isel yn paru yn berffaith â moduron trydan sy'n sensitif i dorque. Mae llai o wrthwynebiad cychwyn yn galluogi cyflymiad llyfnach ac yn ymestyn ystod batri trwy optimeiddio'r defnydd o ynni yn ystod ymgysylltiad llafn.
Q: Pa waith cynnal a chadw sy'n ofynnol ar gyfer y mecanwaith plu awtomatig?
A: Mae angen cynnal a chadw sero arferol ar ein system gêr helical wedi'i selio. Mae synhwyrydd gwisgo integredig yn rhybuddio defnyddwyr os oes angen archwiliad cydran yn nodweddiadol ar ôl 8, 000+ oriau gweithredu. Mae pob beryn yn cael eu graddio am amddiffyniad trochi dŵr hallt 10-.
Tagiau poblogaidd: Propeller plu, gweithgynhyrchwyr propelor plu plu Tsieina, cyflenwyr, ffatri
